SELLOS POSTALES 1929
ALBUM DIDÁCTIDO DE SELLOS POSTALES DE ECUADOR 1865 - 1982
Banco Central del Ecuador
1983
Cataldi, Geovanni - Asesor filatélico
Páez, Rodrigo - Asesor filatélico
Enlace CFG solo para socios
https://www.guayaquilfilatelico.org/bloqueado/bce%201865.pdf
Esta es
una de las series más emblemáticas y visualmente atractivas de la filatelia
ecuatoriana del siglo XX. Se trata de la Serie Aérea Definitiva de 1929,
conocida técnicamente como la emisión del "Servicio Bolivariano de
Transportes Aéreos".
Contrato
SCADTA: Es
importante notar que estas estampillas llevan la inscripción "SCADTA"
(Sociedad Colombo-Alemana de Transportes Aéreos) en la parte superior. Esta
empresa operaba el correo aéreo en Ecuador en aquel entonces, y el diseño fue
coordinado para cumplir con sus estándares internacionales.
Contexto Histórico y Producción
A finales
de la década de 1920, Ecuador buscaba consolidar sus rutas de correo aéreo.
Para ello, se autorizó esta emisión que fue grabada e impresa por la
prestigiosa casa American Bank Note Company. La calidad del grabado en
acero es excepcional, lo que permite apreciar detalles minuciosos tanto en la
arquitectura como en la geografía representadas.
Análisis de los Diseños
La serie
se divide en dos motivos principales, que capturan la esencia del patrimonio
cultural y natural del país:
1. Iglesia de la Compañía de Jesús (Valores bajos y
medios)
- Estampillas: 50c, 75c, 1s, 1.50s, 2s y
3s.
- Descripción: Muestra la fachada de la
Iglesia de la Compañía en Quito, una joya del barroco americano. El
grabado resalta la complejidad de las columnas salomónicas y la
ornamentación en piedra volcánica. Es un tributo al "Quito
Colonial".
- Los valores bajos (Iglesia)
presentan una paleta de colores monocromáticos muy vibrantes (rosa,
violeta, azul-gris).
2. Monte Chimborazo (Valores altos)
- Estampillas: 5s, 10s, 15s y 25s.
- Descripción: Presenta el majestuoso
volcán Chimborazo, el punto más cercano al sol desde el centro de la
Tierra. El diseño es apaisado (horizontal), ideal para transmitir la
amplitud de los Andes ecuatorianos. Es una de las representaciones más
logradas de este volcán en la historia postal.
- Los valores altos
(Chimborazo) son piezas maestras de la ABNC, donde el uso del espacio en
blanco para simular la nieve del volcán es una técnica característica de
sus grabadores neoyorquinos
La Pieza Especial: El Sobresellado "R"
En el
centro de la imagen se observa la estampilla No. 541, que es el valor de
1 sucre (rosa) con una "R" negra sobreimpresa.
- Esta marca significa "Registro"
(Certificado). Se utilizaba específicamente para el pago del derecho de
certificación en el correo aéreo, lo que la convierte en una pieza clave
para completar la serie técnica.
- Esta "R" no fue
impresa por la ABNC originalmente, sino que fue una sobrecarga local o
bajo pedido específico para el servicio certificado, lo que explica por
qué el estilo de la letra difiere ligeramente de la finura del grabado
original.
Estas imágenes muestran una de las series más emblemáticas y visualmente atractivas de la filatelia ecuatoriana: la serie "Avión sobrevolando el Puerto de Guayaquil", emitida originalmente a partir de 1929.
Reseña: Serie "Avión sobrevolando el Puerto de Guayaquil"
Esta serie marca un hito en la historia postal del país, ya que coincide con la consolidación del Servicio Aéreo en Ecuador. Fue impresa por la prestigiosa American Bank Note Company (Nueva York), lo que se refleja en la altísima calidad del grabado en acero y el detalle de las viñetas.
1. El Diseño y la Iconografía
El diseño central presenta un avión de la época (estilo monoplano) surcando los cielos sobre una vista panorámica del Puerto de Guayaquil. En el fondo, se distingue la arquitectura de la ciudad y el movimiento del río Guayas.
Inscripciones: En la parte superior curva se lee "REPÚBLICA DEL ECUADOR" y justo debajo, el texto "SERVICIO AEREO".
Enmarcación: La viñeta central está rodeada por un marco ornamental donde se destacan las cifras del valor facial en las esquinas laterales.
2. Análisis de las Emisiones (1929 - 1930)
Podemos dividir el análisis en dos bloques:
La Serie de 1929 (Primera imagen)
Comprende los valores básicos para el correo aéreo nacional e internacional de la época. Los colores son sobrios y permiten una fácil identificación de las tarifas:
Centavos: Desde los 2 centavos (negro) hasta los 50 centavos (verde).
Sucres: Valores de alta denominación para envíos pesados o destinos lejanos, destacando el 10 sucres bermellón (N° 553), que suele ser una de las piezas más buscadas por su vibrante color.
Los "Nuevos Sellos" y Reimpresiones
La segunda hoja muestra emisiones de 1930 y años posteriores (algunas con la anotación 1944).
Se introducen cambios de color en valores altos (1, 5 y 10 sucres).
Nota Histórica: Esta serie es el testimonio gráfico de la "Edad de Oro" de la aviación comercial en Sudamérica, cuando los hidroaviones y los primeros monoplanos de transporte empezaron a acortar las distancias entre Guayaquil, Quito y el resto del mundo.
Revisar las tarifas postales de 1929 en Ecuador es sumergirse en los inicios de la aviación comercial en Sudamérica. Ese año fue clave, pues la consolidación de la SCADTA (Sociedad Colombo-Alemana de Transportes Aéreos) y la llegada de la Pan American Grace Airways (Panagra) transformaron el sistema de envíos.
A continuación, presento un desglose de las tarifas y la estructura de este servicio en 1929, omitiendo cualquier mención a Jorge Valencia y prescindiendo de una síntesis final, tal como lo solicitaste.
1. El Sistema de Sobretasa Aérea
En 1929, el correo aéreo no sustituía al servicio ordinario, sino que era un servicio de lujo. Por lo tanto, el usuario debía pagar dos conceptos:
Franqueo Ordinario: La tarifa básica nacional o internacional (regida por la UPU).
Sobretasa Aérea: Un valor adicional que correspondía al transporte por avión.
Estructura de Costos (Promedio 1929)
| Tipo de Envío | Peso Base | Sobretasa Aérea (aprox.) |
| Nacional (Interno) | Por cada 15g | S/. 0.20 a S/. 0.40 |
| América del Sur | Por cada 10g | S/. 0.50 a S/. 0.80 |
| EE.UU. y Canal de Panamá | Por cada 10g | S/. 1.20 a S/. 1.50 |
| Europa | Por cada 10g | S/. 2.00+ |
2. El Rol de la SCADTA y las Emisiones Provisionales
Ecuador no tenía una flota estatal en 1929, por lo que dependía de contratos con la empresa SCADTA. Esto generó un fenómeno filatélico interesante:
Sobrecargos de 1929: Ante la necesidad de sellos específicos para el correo aéreo, el gobierno autorizó sobrecargar emisiones anteriores con la palabra "AÉREO".
Tarifas de Emergencia: Se emitieron valores de 10ctvs, 20ctvs, 50ctvs y 1 Sucre. El sello de 1 Sucre era el estándar para envíos internacionales pesados o hacia destinos lejanos como Nueva York.
3. Destinos y Rutas Principales
El costo dependía estrictamente de la ruta establecida por las aerolíneas que operaban en el país:
Ruta Costeña: Guayaquil era el centro de operaciones. Un envío de Guayaquil a Buenaventura (Colombia) o Paita (Perú) era considerablemente más barato que uno hacia la Sierra.
Conexión Panagra: A partir de mayo de 1929, Panagra comenzó a estandarizar las tarifas hacia el norte (Miami/Nueva York), lo que elevó la eficiencia pero mantuvo precios altos: una carta hacia EE.UU. podía costar casi 10 veces más que una carta terrestre ordinaria.
4. Requisitos de Marcación
Para que la tarifa aérea fuera validada por los empleados postales de la época, el sobre debía cumplir con:
La etiqueta o inscripción manuscrita "Por Avión" o "Correo Aéreo".
El uso de los sellos con sobrecarga de 1929 que sumaran exactamente la tarifa vigente; de lo contrario, la carta se enviaba por vía marítima ("Vapor"), perdiendo el beneficio de la rapidez.
1929 fue el año del "despegue" normativo para el correo aéreo en Ecuador. El marco legal se dividió principalmente entre los contratos con la SCADTA (que operaba la ruta hacia el norte y Colombia) y el inicio de operaciones de Panagra, que trajo consigo decretos específicos para las rutas hacia el sur y Estados Unidos.
Aquí tienes el detalle de los hitos y decretos de ese año:
1. El Decreto de Abril de 1929: Serie "Ecuador-SCADTA"
En abril, se oficializó mediante disposición ejecutiva la puesta en circulación de la serie definitiva impresa en Berlín.
Leyenda: "Ecuador - Scadta - Servicio Bolivariano de Transportes Aéreos".
Valores: 11 denominaciones que permitían combinaciones para cubrir desde envíos locales hasta internacionales.
Contexto: Este decreto buscaba regularizar el cobro que anteriormente se hacía de forma un tanto errática mediante sobrecargas provisionales.
2. El Contrato de Mayo de 1929 (Panagra)
El 17 de mayo de 1929 es una fecha clave. Panagra inició oficialmente sus operaciones en Ecuador.
Tarifa a los EE.UU.: Se estableció una sobretasa de aproximadamente S/. 1.20 por cada 10 gramos (además de los 10 centavos del franqueo ordinario).
Agentes Privados: Curiosamente, en Quito, las cartas no siempre se entregaban directamente al correo nacional, sino a la Compañía Sueca de Fósforos, que actuaba como agente de Panagra bajo autorización oficial.
3. El Hito del 28 de Agosto de 1929: Ruta Quito-Guayaquil
Este mes es histórico por el primer vuelo de transporte de correspondencia entre las dos principales ciudades del país, realizado por el piloto Harold Harris.
Tarifa Promocional: El gobierno permitió que las primeras cartas (hasta 5 gramos) fueran transportadas gratuitamente (solo con el sello ordinario de 10 centavos) como una medida de fomento.
Tarifa Regular: Para sobres de hasta 15 gramos, el decreto fijó una sobretasa aérea de 1 Sucre, una cifra considerable para la época, equivalente al salario diario de un obrero.
4. Clasificación por Destinos (Reforma de Agosto/Septiembre)
Hacia finales de agosto de 1929, se consolidó una estructura tarifaria por "Zonas" o Grupos:
Grupo A (Países limítrofes): S/. 1.00 por cada 20 gramos.
Grupo B (Resto de Sudamérica): S/. 2.00 por cada 20 gramos.
Grupo C (EE.UU. y Europa): S/. 2.50 por cada 20 gramos.
Resumen de Sellos Clave de 1929
Si estás revisando piezas de esta época, busca estas características en los decretos de emisión:
Serie Albatros: Emitida en agosto de 1929 (4 centavos, color marrón oliva).
Sobrecargas "AÉREO": Realizadas sobre sellos de la serie "Méndez" para cubrir la falta de valores bajos durante la transición de contratos.
Hechos Históricos Relevantes de Ecuador en 1929: El Nacimiento del Estado Social y el Voto Femenino
El año 1929 representó para Ecuador la culminación del esfuerzo reformista de la Revolución Juliana, pero también el inicio de una etapa de fragilidad económica extrema. Bajo la presidencia del Dr. Isidro Ayora, el país intentó modernizar su estructura legal mientras las sombras de la crisis mundial comenzaban a proyectarse sobre los Andes.
La Constitución de 1929: Un Hito Social
Es considerada una de las constituciones más progresistas y polémicas de la historia ecuatoriana. Sus principales aportes fueron:
El Voto Femenino: Ecuador se convirtió en el primer país de América Latina en consagrar legalmente el derecho al voto para las mujeres. Este fue un triunfo impulsado por la lucha de figuras como Matilde Hidalgo de Procel.
Representación Funcional: Se introdujo un sistema donde no solo se elegían legisladores por partidos, sino también representantes de sectores específicos (universidades, fuerzas armadas, agricultura, prensa, etc.).
Garantías Sociales: Por primera vez se dio rango constitucional a la protección del trabajo, la seguridad social y el límite a la propiedad privada si esta no cumplía una función social.
Debilitamiento del Ejecutivo: En un intento por evitar dictaduras, la Constitución le quitó mucho poder al Presidente y se lo dio al Congreso, lo que irónicamente generó la inestabilidad política de los años 30.
El Impacto del "Martes Negro" y la Gran Depresión
Aunque la Constitución era avanzada, la realidad económica fue devastadora:
Caída del Cacao: A finales de 1929, el colapso de la Bolsa de Nueva York desplomó los precios de las materias primas. El cacao, motor de la economía ecuatoriana, perdió su valor, dejando al Estado sin ingresos.
Crisis de la Misión Kemmerer: El sistema financiero diseñado años antes comenzó a tambalearse. El Banco Central tuvo que enfrentar la presión de una economía que se quedaba sin dólares (oro) para respaldar el sucre.
Avances en Salud y Obra Pública
A pesar de la falta de recursos, el régimen de Ayora mantuvo un enfoque técnico:
Sanidad Pública: Se crearon servicios de higiene y salud pública para combatir enfermedades endémicas en la Costa y la Sierra.
Modernización Urbana: Se continuaron obras de alcantarillado y pavimentación en Quito y Guayaquil, buscando proyectar la imagen de un "Estado moderno".
La Reelección de Isidro Ayora
Tras la promulgación de la nueva Constitución, la Asamblea Nacional Constituyente eligió al Dr. Isidro Ayora como Presidente Constitucional. Sin embargo, su legitimidad se vio erosionada rápidamente; al pasar de ser un "dictador civil" apoyado por los militares a un presidente limitado por un Congreso fuerte y una economía en quiebra.
En resumen, 1929 fue el año en que Ecuador se dotó de un marco legal revolucionario para su época, pero quedó atrapado en una parálisis política y económica que definiría la convulsa década de 1930.
